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UPS電源不能正常使用的原因

  UPS供電系統(tǒng)要為負(fù)載供給不間斷的供電,購(gòu)買(mǎi)UPS電源的時(shí)候,一定要了解清楚UPS電源在應(yīng)用中不能使用的環(huán)境以及不能帶的負(fù)載設(shè)備,從而造成UPS電源的損壞。

  在使用UUPS電源的過(guò)程中,不可避免的會(huì)出現(xiàn)以下故障,很多人出現(xiàn)了故障之后不知道該如何進(jìn)行解決,以下是一些不能正常使用的常見(jiàn)原因。

  1、UPS電源暫態(tài)過(guò)電壓

  暫態(tài)過(guò)電壓指峰值電壓高達(dá)20000V,但持續(xù)時(shí)間界于百萬(wàn)分之一秒至萬(wàn)分之一秒的脈沖電壓。其主要原因及可能造成的破壞類似于高壓尖脈沖,只是在解決方法上會(huì)有區(qū)別。

  2、UPS電源電壓下陷

  電壓下陷指市電電壓有效值介于額定值的80%至85%之間的低壓狀態(tài),并且持續(xù)時(shí)間達(dá)一個(gè)到數(shù)個(gè)周期。大型設(shè)備開(kāi)機(jī),大型電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),或大型電力變壓器接入都可能造成這種問(wèn)題。

  3、UPS電源電涌

  電涌指輸出電壓有效值高于額定值110%,而且持續(xù)時(shí)間達(dá)一個(gè)或數(shù)個(gè)周期。電涌主要是由于在電網(wǎng)上連接的大型電氣設(shè)備關(guān)機(jī)時(shí),電網(wǎng)因突然卸載而產(chǎn)生的高壓。



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大型UPS電源對(duì)場(chǎng)地、環(huán)境的要求

      (1).UPS電源供電系統(tǒng)應(yīng)安裝在具有足夠通風(fēng)量、涼爽、濕度不高和具有無(wú)塵條件的清潔空氣的運(yùn)行環(huán)境中。盡管一般的UPS所允許的溫度范圍為0℃-40℃之間。然而,如果條件允許時(shí),應(yīng)將環(huán)境溫度控制在35℃以下。此外,在UPS運(yùn)行的房間里不應(yīng)存放、或具有腐蝕性的氣體或液體的物品。

 (2)嚴(yán)禁將UPS安裝在具有金屬導(dǎo)電性的塵埃的工作環(huán)境中,否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生短路故障。也不宜將UPS安放在靠近熱源處。

  (3)不管所配的UPS蓄電池組是否配有帶溫度補(bǔ)償?shù)某潆娖鳌榱舜_保蓄電池組的使用壽命,應(yīng)將蓄電池房的溫度控制在20℃-25℃之間。

 (4)根據(jù)UPS的外形需要,在放置UPS時(shí)一定要留有空間進(jìn)行維護(hù)。有些廠家UPS一般都要求左右側(cè)留有40CM-50CM的空間,后面至少留有50CM的空間。如果是小功率有腳輪的,可以將空間適當(dāng)放小,但必須保證UPS的散熱通風(fēng)。



 航空設(shè)備系統(tǒng)對(duì)UPS電源的要求

  近年來(lái),航空航天機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)量保持了快速發(fā)展態(tài)勢(shì),航線的不斷增加也對(duì)空管系統(tǒng)提出更高要求,航空航天行業(yè)電力保障的對(duì)象分類,可分為航空航天辦公與公眾服務(wù),如何確保內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)與設(shè)備的正常運(yùn)行,是我們要分析的重點(diǎn)。

  在民航系統(tǒng),UPS電源是保證可靠供電的必選設(shè)備,然而任何UPS單機(jī)都不能保證有100%的供電可用性。因此,冗余配置成了方案。目前不論是航管樓、雷達(dá)站還是信標(biāo)站,幾乎都采用了UPS冗余配置方案,使可用性有了很大程度的提高。UPS電源用于.